Hvaða gerðir af kraftturnum eru til?

Það eru til margar tegundir af aflmaurum, sem ráðast aðallega af tilgangi þeirra, hönnunarstöðlum, burðarþoli- og sérstökum umhverfiskröfum svæðisins þar sem þeir eru staðsettir. Eftirfarandi eru nokkrar algengar gerðir rafmagnsturna og eiginleikar þeirra:
‌Beinn turn‌: Aðallega notaður til að styðja leiðara á beinum hlutum, hann hefur tiltölulega einfalda uppbyggingu og er algengasta turntegundin í raflínum.
Spennuturn: Hann er notaður á hornum, skautum eða stöðum þar sem línan þarf að þola meiri spennu. Uppbygging þess er tiltölulega flókin og þolir spennu leiðarans til að tryggja stöðugleika línunnar.
Hornturn: Hann er sérstaklega notaður í hornum línunnar. Það er sérstaklega hannað til að standast aukna spennu leiðaranna af völdum hornanna og leiðbeina leiðurunum til að breytast mjúklega.
Tengiturn: Staðsett við enda línunnar, er hann notaður til að festa og styðja leiðarana til að koma í veg fyrir að línan sveiflist eða detti af vindi eða öðrum ástæðum.
‌Ganzi Tower‌: Sérhannaður turn sem notaður er til að fara yfir hindranir eins og stórar ár og dali. Uppbygging þess er stöðug og þolir mikið álag.
‌Cathead Tower‌: Hann er nefndur vegna þess að lögun turnhaussins minnir á höfuð kattar. Það hefur góða rafafköst og vélrænan styrk og er oft notað í há-spennu og ofur-há-flutningslínum.
Vínglasturn: Hönnun turnbolsins og turnhaussins líkist lögun vínglass. Hann hefur þétta og fallega uppbyggingu og er oft notaður fyrir rafflutningslínur í borgum eða fallegum svæðum til að draga úr sjónrænum áhrifum á umhverfið.
Að auki eru nokkrir rafmagnsturna til sérstakra nota, svo sem þverunarturna til að fara yfir járnbrautir og þjóðvegi, svo og ís-heldir turnar og vindheldir-turna sem notaðir eru í sérstöku umhverfi.
Það skal tekið fram að líkanið og val á aflmaurum krefst víðtækrar skoðunar á mörgum þáttum, þar á meðal línuspennustigi, leiðaragerð, landslagi, loftslagsskilyrðum og umhverfisverndarkröfum. Þess vegna, í raunverulegri notkun, þarf aðlögun og hönnun út frá sérstökum aðstæðum.